|
PRESSE vrijdag 07 november 2003 - De Limburger
EIJSDEN/VISÉ
De Luikse industrie rukt steeds verder op naar de Nederlandse grens. Als de Waalse overheid
haar zin krijgt, komen in het Belgische Ternaaien (Nederlands voor Lanaye) en Navagne industrieterreinen.
Er moeten havenactiviteiten komen op door de Waalse overheid aangewezen locaties. Ongeveer een
maand na de symbolische start van de aanleg van het voetveer van Eijsden naar Ternaaien op 26 september,
bracht de gemeente Visé buurgemeente Eijsden van de plannen op de hoogte. De plannen wekten
verbazing bij de gemeente Eijsden, die over twee weken ambtelijk advies uitbrengt over de plannen.
Voorafgaand aan de aanleg van de oeververbindingen voor het voetveer dat de door de Maas gescheiden
buren met elkaar moet verbinden, zijn door beide gemeenten veel gesprekken geweest. De gemeente
Eijsden wist toen niet van de plannen voor een industriegebied en steunde de aanleg van een voetveer
vooral vanwege de voordelen voor het toerisme in dit gebied. Ruim vijftigduizend euro heeft de gemeente
bijgelegd om de verbinding te maken. De Euregio Maas-Rijn gaf meer dan 2,5 miljoen.
Eijsden is verbolgen omdat er al tien jaar gepraat wordt met Visé over het voetveer. Maar de Belgische
gemeente sprak nooit over een toekomstig industriegebied, terwijl ze daarvan al sinds 1999 wist. Het veer
zou de natuurgebieden aan de beide oevers moeten verbinden en zo toerisme stimuleren. Maar als
de Waalse plannen doorgaan, voert de fiets- of wandeltocht straks rechtsreeks naar een nieuw
industrieterrein.
Een aantal inwoners van Ternaaien maakt zich hier boos over. ,,Het lijkt alsof hier een dubbele agenda
wordt gevoerd'', zegt J. Voeten. De Nederlandse inwoner van Ternaaien heeft met tien andere inwoners
een comité opgericht tegen de komst van het industrieterrein. Afgelopen weekeinde hebben leden van het
comité tweehonderd brieven in Eijsden verspreid, vooral in de buurt van het toekomstige voetveer aan de
Diepstraat.
In de brief roepen de inwoners van Ternaaien Eijsdenaren op bezwaar te maken tegen de plannen, dat nog tot 20 november kan. Voor Eijsden betekent dit grensoverschrijdende vervuiling en hinder'', waarschuwt Voeten in de brief. De havengerelateerde activiteiten bestaan vooral uit de verwerking van modder. Daarbij komen stank en
afvalwater vrij. Ik heb zelfs begrepen dat op dertig meter afstand van de veerstoep aan de Belgische kant
de uitgang van een dikke pijp komt, waar het afvalwater de Maas in wordt geloosd.
Wat me ook stoort is dat het plan uitgaat van het creëren van werkgelegenheid. Maar ik denk niet dat
havenactiviteiten, vooral opslag en doorvoer, veel werkgelegenheid schept'', betoogt Voeten. Het heeft
bovendien niets te maken met duurzame ontwikkeling waar de Belgische overheid zo hoog over opgeeft.
Waarom weer nieuwe gebieden verpesten als in Luik zo veel leegstaande industrieterreinen zijn?
Wat zul je dan zien? Dat er over dertig jaar nieuwe malaise is en opnieuw leegstand ontstaat.
Of de aanleg van de terreinen doorgaat is nog maar de vraag. ,,Wethouder M. Mullenders (Leefmilieu) is in ieder geval tegen de plannen'', zegt euregionaal medewerker P. Schoonbrood van de gemeente Visé. Bovendien is er nogal wat druk van de bevolking, bij de hoorzitting in Ternaaien kwamen bijna tweehonderd inwoners bezwaar maken. Dat is buitengewoon veel. En afgelopen maandagavond werd tijdens de raadsvergadering in Visé ook geprotesteerd. Het kan dus best zijn dat de gemeente Visé een negatief advies geeft. De definitieve beslissing van de Waalse overheid komt in april volgend jaar. |